In ultima perioada am chochetat cu antreprenoriatul (pe cont propriu - self-employed sau business). Fiecare activitate pe care o desfasuram are nevoie de idei pentru a fi imbuntatita.
Am dat peste fastcompany.com - un site interesant pentru toti cei care doresc sa schimbe ceva undeva. The Most Creative People in Business (slide-uri) poate fi locul in care sa ne inspire in a genera solutii - de-a deveni mai liberi in gandire.
Locul 1 este ocupat de designerul celor de la Apple (de fapt este senior vice president) - daca ne gandim ca Apple reuseste sa-si readuca clientii in magazine cu regularitate, are o cota de piata de numai 3-5% insa o notorietate fantastica. Apple is Apple.
Lista celor 100 cei mai cei in creatie se afla aici.
marți, 28 iulie 2009
marți, 21 iulie 2009
Raliul Sibiului
De aproape un an ma bucur de relatia de prietenie cu Florin - coleg in Atlas Copco, cu care am gasit puncte comune. Unul dintre ele este raliul - recunosc ca la mine acest interes a fost destul de latent (mai degraba urmarea Eurosport la 23:30).
Am ajuns acum doua saptamani la Raliul Sibiului - locatia/proba speciala Calugaru intre drumul spre Paltinis si Gura Raului. Ne-am gasit o curba ac de par (dar suficient de rapida) si am asteptat. Pentru moment mi se parea plictisitor - astept 4 ore pentru a vedea o singura curba si 40 masini (si asta in conditiile in care numai primii erau suficienti de rapizi pentru a face spectacol).
Daca chiar am ajuns pana acolo impreuna cu Marius (unul din veri) sa ne simtim bine.
Ceea ce mi s-a parut genial este faptul ca am putut sta in interiorul curbei, simtind cu incetinitorul cum trec masinile prin fata ta. Auzi zgomotul motorului, a metalului "plesnit" de pietre si vezi botul masini trecand prin fata ta - slow motion. Daca nu iti complici existenta cu facutul pozelor, ai chiar posibilitatea de-a urmari indeaproape (la propriu) pe ocupantii masinilor. Mi-a placut si cred ca in viitorul apropiat voi participa la un curs de raliu - face bine atat pentru sufletel cat si pentru siguranta mea in trafic (ma refer la imbunatatirea abilitatilor de conducere in regim normal ;-)
Am ajuns acum doua saptamani la Raliul Sibiului - locatia/proba speciala Calugaru intre drumul spre Paltinis si Gura Raului. Ne-am gasit o curba ac de par (dar suficient de rapida) si am asteptat. Pentru moment mi se parea plictisitor - astept 4 ore pentru a vedea o singura curba si 40 masini (si asta in conditiile in care numai primii erau suficienti de rapizi pentru a face spectacol).
Daca chiar am ajuns pana acolo impreuna cu Marius (unul din veri) sa ne simtim bine.
Ceea ce mi s-a parut genial este faptul ca am putut sta in interiorul curbei, simtind cu incetinitorul cum trec masinile prin fata ta. Auzi zgomotul motorului, a metalului "plesnit" de pietre si vezi botul masini trecand prin fata ta - slow motion. Daca nu iti complici existenta cu facutul pozelor, ai chiar posibilitatea de-a urmari indeaproape (la propriu) pe ocupantii masinilor. Mi-a placut si cred ca in viitorul apropiat voi participa la un curs de raliu - face bine atat pentru sufletel cat si pentru siguranta mea in trafic (ma refer la imbunatatirea abilitatilor de conducere in regim normal ;-)
miercuri, 8 iulie 2009
Turism im "Hinterland"
Pasiunea (partial praticata) pentru motociclism m-a dus pe site-uri cu oferte pentru excursii organizate in diferite parti ale lumii (China, India, Drumul Matasii, Nepal etc). Frumosetea acestor drumetii consta in faptul ca, deplasarea se face cu motociclete iar zonele vizitate sunt in inima tarii - este vorba despre un tur. Este vorba de trasee lungi de 2.000 km, excursii de 20 zile in care pot experimenta tara pe usa din dos; drumul de la un punctele de atractie si recreeere fac tot farmecul acestor excursii.
Referinta pentru noi a devenit www.actionteam.de - organizatie germana care ofera astfel de iesiri. Pentru excursiile in Asia ai parte de motociclete model mai vechi (fara toata tehnologia contemporana) - Royal Enfield Bullet 500.
De abia astept sa ne cumparam prima motocicleta, sa capatam exeprienta si sa pornim la drum. Sunt multumit ca am reusit sa o conving pe Ada sa mergem ;-)
Referinta pentru noi a devenit www.actionteam.de - organizatie germana care ofera astfel de iesiri. Pentru excursiile in Asia ai parte de motociclete model mai vechi (fara toata tehnologia contemporana) - Royal Enfield Bullet 500.
De abia astept sa ne cumparam prima motocicleta, sa capatam exeprienta si sa pornim la drum. Sunt multumit ca am reusit sa o conving pe Ada sa mergem ;-)
Antreprenoriat
De curand mi s-a propus sa incep o activitate pe cont propriu in comercializarea uleiurilor industriale. Este un bun prieten, coleg de facultate care a reusit sa ocupe pozitii fruntase ca si distribuitor al unei mari firme producatoare.
Faptul ca am gustat putin din ceea ce inseamna si reprezinta antreprenoriatul/dezvoltarea unei afaceri de la zero, ma determina sa ma gandesc ca la un moment dat mi-ar placea sa pornesc ceva pe cont propriu. Insa am doua lucruri care ma opresc de-a intra in comertul cu uleiuri.
Fiind responsabil pe toata Transilvania observ foarte multi distribuitori, piata este deja plina de furnizori. Nu doresc sa investesc intr-un domeniu, in care nu pot aduce ceva noua. Avantajele comparative sunt destul de reduse, piata supra aglomerata iar in Sibiu deja au aparut firme care practica politica preturile extrem de reduse.
Sunt o persoana care prefer sa investest timp si resurse in ceea ce ma motiveaza. Din pacate simplul comert l-am cam urat de la inceputuri (la Gasex ofeream consultanta in domeniul aerului comprimat, lucru care mi-a placut si atunci si care imi place in continuare si la Atlas Copco). Din multele domenii in care se poate incepe o activitate pe cont propriu, cea de comert simplu nu emana suficienta energie pentru a ma determina sa fac pasul decisiv.
Nu stiu altii cum functioneaza, insa acesta sunt eu si asta este convingerea mea (asa cum o simt acm). Voi ramane in continuare cu Atlas Copco, avem si aici destul de multe lucruri de facut pentru a deveni referinta in domeniul aerului comprimat. Viitorul poate fi modelat dupa bunul nostru plac....
Faptul ca am gustat putin din ceea ce inseamna si reprezinta antreprenoriatul/dezvoltarea unei afaceri de la zero, ma determina sa ma gandesc ca la un moment dat mi-ar placea sa pornesc ceva pe cont propriu. Insa am doua lucruri care ma opresc de-a intra in comertul cu uleiuri.
Fiind responsabil pe toata Transilvania observ foarte multi distribuitori, piata este deja plina de furnizori. Nu doresc sa investesc intr-un domeniu, in care nu pot aduce ceva noua. Avantajele comparative sunt destul de reduse, piata supra aglomerata iar in Sibiu deja au aparut firme care practica politica preturile extrem de reduse.
Sunt o persoana care prefer sa investest timp si resurse in ceea ce ma motiveaza. Din pacate simplul comert l-am cam urat de la inceputuri (la Gasex ofeream consultanta in domeniul aerului comprimat, lucru care mi-a placut si atunci si care imi place in continuare si la Atlas Copco). Din multele domenii in care se poate incepe o activitate pe cont propriu, cea de comert simplu nu emana suficienta energie pentru a ma determina sa fac pasul decisiv.
Nu stiu altii cum functioneaza, insa acesta sunt eu si asta este convingerea mea (asa cum o simt acm). Voi ramane in continuare cu Atlas Copco, avem si aici destul de multe lucruri de facut pentru a deveni referinta in domeniul aerului comprimat. Viitorul poate fi modelat dupa bunul nostru plac....
miercuri, 1 iulie 2009
Meserie - bratara de aur
Toata lumea face facultate in ziua de astazi; pentru unii este bine sa o faca, pentru altii o fac numai pentru a avea o diploma - sistemul este inca astfel realizat incat sa si permita. Prea putine persoane vor sa aibe o meserie - electrician, mecanic, lacatus, instalator, frizer etc.
De la gara din TM la hotel am mers cu taxi-ul. Asa cum se intampla de regula il nimeresti pe cel mai scump (toata lumea cunoste povestea tipului care vrea sa ajunga de la Gara de Nord la Ministerul Transporturilor in Bucuresti). Chiar daca am platit gramada pentru acea cursa, ma bucur ca am putut avea o discutie interesanta cu soferul. Fiecare meserie are farmecul sau. Din pacate cea de taximetrist a fost denigrata de multitudinea de soferi, care cred ca daca ai un permis, poti fi sofer de taxi. Masini urat mirositoare, miros de tigara, curse de raliu, nesimtirea la volan - transportul unei marfi (si cu pechetele de marfa nu te comporti chiar asa) - au ajutat sa ne formam o imagine proasta despre practicantii acestei meserii. Ma bucur sa fi putut intalni un taximetrist care stie sa-si faca meseria (scump, dar bine). Multumesc pentru cursa.
De la gara din TM la hotel am mers cu taxi-ul. Asa cum se intampla de regula il nimeresti pe cel mai scump (toata lumea cunoste povestea tipului care vrea sa ajunga de la Gara de Nord la Ministerul Transporturilor in Bucuresti). Chiar daca am platit gramada pentru acea cursa, ma bucur ca am putut avea o discutie interesanta cu soferul. Fiecare meserie are farmecul sau. Din pacate cea de taximetrist a fost denigrata de multitudinea de soferi, care cred ca daca ai un permis, poti fi sofer de taxi. Masini urat mirositoare, miros de tigara, curse de raliu, nesimtirea la volan - transportul unei marfi (si cu pechetele de marfa nu te comporti chiar asa) - au ajutat sa ne formam o imagine proasta despre practicantii acestei meserii. Ma bucur sa fi putut intalni un taximetrist care stie sa-si faca meseria (scump, dar bine). Multumesc pentru cursa.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
Postări
